キャリア・転職

未経験から大手自動車、電機、材料メーカーへ。4社を渡り歩いた生産技術エンジニアの転職活動総まとめ。20代の初めての面接落ちから、30代・40代での年収アップ戦略、エージェント活用法まで。成功も失敗も包み隠さず公開するキャリアの全記録。

「35歳転職限界説」は本当か。3社目から4社目へ、アラフォー目前で挑んだ3回目の転職活動記録。給与維持・エリア限定で探した結果、求人は激減し、人生初の書類選考落ちも経験。狭き門を突破し、電機メーカーへの内定を勝ち取った戦略とは。

3社目は、これまで経験した中でも最も大きな組織で、機械・電気合わせて約200名が在籍する、生産技術としてはかなり規模の大きい部門でした。外製設備・内製設備に加えて、工場建設・プラント設備まで扱う幅広いチームがあり、内製設備の設計ができる人材...

3社目の5年間は、これまでのキャリアの中でも特に幅が広がり、同時に限界も感じた期間でした。仕様書作成・外製設備の導入、内製設備の設計・立ち上げ、海外3ヶ月の現地試運転、物流ロボット導入、試作設備の調整業務…。良い意味でも悪い意味でも、技術も...

5年目は、物流ロボット導入と同時にもう一つの仕事を担当していました。それが 開発品の試作設備導入プロジェクト。しかしこの仕事も、設備設計のキャリアとは程遠く、正直つらい毎日でした。▶3社目（材料メーカー）キャリア連載（全６回＋総集編・番外編...

3ヶ月に及んだ現地試運転が終わり帰国。そのまま 同じ設備を他拠点へ展開するプロジェクト がスタートしました。ただ、拠点ごとにレイアウトも違うため再設計・予算積算が必要で、「1台だけでも大変だったのに…あと2台…？」というのが正直な気持ち。結...

社目4年目は、約半年に及んだ国内試運転が終わり、ついに 3ヶ月間の海外・現地試運転へ。仕事だけでなく生活面でも不安だらけで、人生で初めての長期海外出張でした。▶3社目（材料メーカー）キャリア連載（全６回＋総集編・番外編）①【1年目】 また“...

3社目3年目は、設備導入後の 半年に及ぶ国内試運転フェーズ に全力で取り組んだ1年でした。設計とは異なり、実際に設備を動かしながら進めるこの工程では、日々の 対応力・判断力・現場理解 が強く求められます。本記事では、生産技術エンジニアとして...

3社目に入社して2年目、私はこれまでのキャリアの中でも 最大規模の設備投資プロジェクト を担当することになりました。1年目で“本当の生産技術に戻れた”という実感を得た一方で、この年は 金額・影響範囲・責任の重さ がまったく違うフェーズに入っ...

転職活動を経て入社した3社目での1年目は、私は “本当の生産技術”に向き合える環境へようやく戻ったと感じた年でした。電子部品の組立・検査装置といった設備導入を担当し、最初から“生産技術らしい仕事”に関われたことは大きな喜びでした。かし同時に...